Križovatka D1/D4 pri Triblavine je od 21. júna 2026 plne funkčná a vodičom prináša nové možnosti, ako sa dostať do Bratislavy aj z nej. Najväčšou zmenou je, že časť dopravy sa rozdelí ešte pred vstupom do mesta, čo by malo znížiť kolóny na tradične preťažených úsekoch.
Pozrite si, kam môžete ísť, keď prichádzate do Bratislavy od Trnavy – kde sa dá odbočiť, ako si skrátiť cestu…a tiež opačne, ak idete z Bratislavy smerom na Trnavu.
Na prvý pohľad to môže vyzerať trošku neprehľadne, možno pre menej skúsených šoférov stresujúco – predsa len výsledkom úprav je osem vzájomne prepojených vetiev, ktoré umožňujú plynulý prejazd vo všetkých smeroch bez zbytočných obchádzok.
⬅️Ak idete z Trnavy alebo Senca smerom do Bratislavy
Práve tu pocíti najviac vodičov najväčšiu zmenu.
Doteraz väčšina áut pokračovala po D1 až k Zlatým pieskom, kde sa doprava zhustila a často vytvárala kolóny. Po novom sa môžete rozhodnúť ešte pred vstupom do mesta.
Chcete do Petržalky, Rakúska alebo na juh Bratislavy?
Namiesto pokračovania po D1 môžete odbočiť na D4 a obísť centrum mesta. To znamená:
- menej áut na Prístavnom moste,
- menej tranzitu vo vnútornom obchvate,
- rýchlejší presun do Petržalky,
- jednoduchšiu cestu smerom na Rakúsko,
- pohodlnejšie napojenie na R7.
Pre vodičov, ktorí Bratislavou len prechádzajú, je to pravdepodobne najväčšie zlepšenie za posledné roky.
Chcete do Rače, Vajnôr alebo na severovýchod Bratislavy?
Po novom môžete využiť aj nové vetvy medzi D1 a D4 v smere na Raču. Nie je potrebné pokračovať až k Zlatým pieskom a následne sa predierať mestskou dopravou. Časť vodičov sa dostane do severovýchodných častí Bratislavy jednoduchšie a plynulejšie.
Chcete do centra Bratislavy?
V tom prípade zostávate na D1 podobne ako doteraz. Výhodou však je, že časť dopravy už odbočí na D4, takže na hlavnej trase by malo byť menej áut a menšie riziko tvorby kolón.
➡️Ak idete z Bratislavy smerom von z mesta
Výrazné zmeny nastávajú aj pri odchode z hlavného mesta.
Smer Trnava, Žilina alebo východ Slovenska
Naďalej môžete pokračovať po D1 tak, ako ste boli zvyknutí. Rozšírená diaľnica však ponúka viac jazdných pruhov a lepšie rozdelenie dopravy, čo by malo zlepšiť plynulosť premávky najmä v špičkách.
Smer Senec, Bernolákovo, či Ivanka pri Dunaji
Jednou z najpraktickejších noviniek je otvorenie vetvy D4 – D1 smer Bratislava. Doteraz sa mnohí vodiči prichádzajúci po D4 museli otáčať pri obchodnom centre Metro (Ivanka pri Dunaji), čo vytváralo komplikácie a zdržania. Po novom sa dostanú priamo na D1 bez zachádzok. Výsledok?
- menej áut v okolí Metra a Ivanky pri Dunaji
- plynulejší prejazd pre Bernolákovo,
- jednoduchšie dochádzanie do Bratislavy.
Ak prichádzate od Ružinova po diaľnici okolo Ikea, či Avionu, zvyklo sa odbočiť doprava smer Ivanka pri Dunaji, no tam sa následne tvorili brutálne zápchy, ktoré trvali až po Metro. Po novom môžete ísť ďalej po D1, držte sa vpravo a hneď po pár sto metroch odbočíte doprava (ľavé pruhy smerujú na Trnavu a Žilinu). Takto prekrižujete Seneckú cestu a napojíte sa na ňu tesne pred Metrom, čím obídete najväčšiu zápchu okolo Múzea veteránov.
Smer Rakúsko alebo Maďarsko
Ak odchádzate z Bratislavy a nepotrebujete ísť cez centrum, môžete sa napojiť na D4 a vyhnúť sa najzaťaženejším úsekom mesta. Pre tranzitnú dopravu ide o zásadnú zmenu.
Čo by sa malo zlepšiť najviac?
Dopravní analytici očakávajú najmä tri pozitívne efekty.
⇒ Menej áut pri Zlatých pieskoch. Táto lokalita bola dlhé roky hlavným vstupným bodom do Bratislavy z východu. Po novom sa časť dopravy rozdelí už pri Triblavine, takže tlak na Zlaté piesky by mal výrazne klesnúť.
⇒ Menej kamiónov v meste. Podľa ministerstva dopravy už prvé otvorené vetvy pomohli dostať tranzitnú dopravu mimo vnútorného obchvatu Bratislavy. Po úplnom dokončení križovatky by malo mimo mesta jazdiť až niekoľko tisíc vozidiel denne navyše.
⇒ Kratšie kolóny. Prvé mesiace ukážu, aký veľký efekt bude mať nové riešenie v praxi, no už po otvorení prvých vetiev sa podľa dopravných odborníkov citeľne skrátili kolóny na Prístavnom moste a na príjazdoch do Bratislavy.
Bratislavu opäť víta známa dominanta Kontakty mieru
Dokončenie projektu prinieslo aj jednu symbolickú novinku. Na východný vstup do Bratislavy sa po sedemnástich rokoch vrátila ikonická 16-metrová socha Kontakty mieru od akademického sochára Vladimíra Môťovského. Dielo z roku 1972 patrilo celé desaťročia k najvýraznejším symbolom príchodu do hlavného mesta. Kvôli rozširovaniu diaľnice bolo v roku 2009 demontované, dnes však opäť víta vodičov pri Zlatých pieskoch.
Pre mnohých Bratislavčanov je tak dokončenie D1 a D4 nielen dopravnou, ale aj symbolickou bodkou za jednou z najdlhších diaľničných stavieb posledných rokov.
Zdroj a foto: Lepsiden.sk, NDS, videá YT/Michal Feik
